Grenzübertritte sind anders als in Europa und in Mittel- und Südamerika auf dem Landweg mit eigenem Fahrzeug etwas aufwändiger.
Jeder Landeswechsel ist immer wieder eine neue Situation mit Unbekanntem und Ungewissem. Die Abläufe und Formalitäten sind aber im Grundsatz immer etwa dieselben. In Reiseführern und Einträgen in iOverlander kann man sich gut darauf Vorbereiten. Aber wenn man tatsächlich an der Grenze steht ist der Moment trotzdem jedesmal spannend. Die Einreise in Mittel- und Südamerika ist meistens mit Geduld und Warten verbunden.
Ich habe meist die kleineren Grenzübergänge abseits der Panamericana vorgezogen, da dort viel weniger LKW-Verkehr herrscht und die Wartezeiten meistens kurz sind. Zudem finden sich dort weniger „Grenzhelfer“, die mit etwas Spanischkenntnissen sowie so nicht erforderlich sind.
Die Grenze von Panama nach Kolumbien kann nicht auf dem Landweg passiert werden. Die Strasse ist durch das sogenannte Darien Cap unterbrochen. Das Fahrzeug muss zwischen Colon und Cartagena verschifft werden.
Grenzübertritte Nordamerika
In der Regel reist man über den Flughafen in die USA ein und erledigt die Migracion dort.
Die Einfuhr des Fahrzeuges in die USA im Hafen Baltimore ist unproblematisch. Sämtliche Papiere wurden bei der Verschiffung durch Seabridge vorbereitet. Der Zutritt in den Hafen ist nur Escortservices gestattet, die das Fahrzeug aus dem Hafen holen und den Papierkram erledigen.
Es sind folgende Dokumente erforderrlich:
- Frachtpapiere
- Schadenprotokoll Hafen Hamburg
- Nachweis / Police Kfz-Haftpflicht USA
- Nummernschilder
- Fahrzeugausweis
Die Ausreise aus den USA geht schnell und ohne Kontrolle! Anders die Einreise in Mexico die es als erste Einreise nach Zentralamerika zu bewältigen gilt. Zuerst ist die Migracion zu erledigen, dann kann das Fahrzeug bei der Aduana eingeführt werden.
Es sind folgende Dokumente erforderrlich:
- Reisepass (ev. Visum)
- Fahrzeugausweis
- Führerausweis
- Police Fahrzeugversicherung (teilweise Abschluss direkt an der Grenze möglich)
- temporäres Import Permit (TIP, wird bei der Einreise ausgestellt und bei der Ausreise benötigt)
Grenzübertritte Zentralamerika
Die Grenzübertritte und Formalitäten erfolgen immer nach demselben Ablauf. Meistens sind diverse Kopien der Dokumente erforderlich, welche direkt an der Grenze in kleinen Läden gemacht werden können. Zuerst wird die Migracion und anschliessend die temporäre Fahrzeugeinfuhr bei der Aduana erledigt. Im Reisepass wird der Einreisestempel mit Aufenthaltsdauer gestempelt und teilweise eine Touristenkarte ausgestellt. Bei der Aduana werden die Fahrzeugdaten registriert und ein temporäres Importpermit (TIP) ausgestellt. Dieses muss mit den Fahrzeugpapieren mitgeführt werden und wird bei der Ausreise von der Aduana wieder eingezogen. Die Ausreise wird bei der Migracion wieder in den Pass gestempelt.
Diese Dokumente sind bei der Ein- / Ausreise erforderlich:
- Reisepass (ev. Visum)
- Fahrzeugausweis
- Führerausweis
- Police Fahrzeugversicherung (teilweise Abschluss direkt an der Grenze möglich)
- temporäres Import Permit (TIP, wird bei der Einreise ausgestellt)
Grenzübertritte Südamerika
Die Grenzen in Südamerika sind gut organisiert und strukturiert. Die Formalitäten werden in der regel Online erledigt und es sind keine papierkopien erforderlich. Zuerst wird die Migracion und anschliessend die temporäre Fahrzeugeinfuhr bei der Aduana erledigt. Im Reisepass wird der Einreisestempel mit Aufenthaltsdauer gestempelt und teilweise eine Touristenkarte ausgestellt. Bei der Aduana werden die Fahrzeugdaten registriert und ein temporäres Importpermit (TIP) ausgestellt. Dieses muss mit den Fahrzeugpapieren mitgeführt werden und wird bei der Ausreise von der Aduana wieder eingezogen. Die Ausreise wird bei der Migracion wieder in den Pass gestempelt.
Diese Dokumente sind bei der Ein- / Ausreise erforderlich:
- Reisepass (ev. Visum)
- Fahrzeugausweis
- Führerausweis
- Police Fahrzeugversicherung (teilweise Abschluss direkt an der Grenze möglich)
- temporäres Import Permit (TIP, wird bei der Einreise ausgestellt)
